De Solix 12 Mega SI gps is het geworden met een beetje bij betalen. Jan Baar wil hem wel voor me meenemen vanmiddag. Hij moet toch bij Marco Groenenberg van Evin zijn vandaag.
Informatie
De SOLIX stopt alle superkenmerken van HUMMINBIRD in het grootste scherm dat een sportvisser ooit gezien heeft
Functionaliteit Humminbird Solix 12
Cross Touch: bediening via touchscreen en/of knoppen.
Customize screen: pas zelf al je schermen aan tot 4 weergaves per scherm
Netwerk: volledig te netwerken met alle Onix toestellen, beperkt te netwerken met Helix (alleen waypoints)
Met zijn ge‐update Xpress menu’s, statusbalk en thuisscherm zijn alle “state of the art” onder vingerbereik. De Solix is eenvoudig in te stellen en daarna in de stand “Angler (hengelsporter)” of “Custom” te plaatsen zodat de instellingen verborgen zijn en het gebruiksgemak optimaal is. Met de nieuwe snelle gebruikersinterface, snelle menu weergave en snellere applicaties is de Solix dé fishfinder voor de topvisser!
Verdere Kenmerken
Glazen “Edge‐to‐Edge” scherm voor touch bediening van het hele scherm
Ingebouwde Bluetooth, Ethernet, NMEA2000 en NMEA0183
Welke Solix 12?
Van de Solix zijn twee versies, beiden compleet geleverd met hektransducer:
De Humminbird SOLIX CHIRP MEGA SI GPS met MEGA Side Imaging, MEGA Down Imaging en CHIRP 2D sonar, Autochart Live, GPS, kaartplotter, Navionics kaarten(optioneel).
Alternatief is er de Humminbird SOLIX CHIRP GPS met CHIRP 2D sonar, Autochart Live, GPS, kaartplotter, Navionics kaarten(optioneel).
Afmetingen Solix 12:
Scherm 12,1″
35,1x 24,3x 12,1 CM (lxhxd)
Zijn grotere broertje de 15
De Solix 15 is pas later gekomen. Wel was er al de 10 die ik dus eerst zou krijgen met 1025,- bijbetalen. Zoals je ziet scheelt dat heel veel die paar cm groter beeldscherm.
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/DSCN7553Wp.jpg649866Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-08-25 10:23:002023-08-21 10:26:22Het is de 12 geworden
Onix 8IS : Solix 10SI. Pas op, pas op kijkt uit wat je doet. Ik weet niet of het te maken heeft met de update van de Navionics platium+ kaart maar bij te lage stroom schakelt hij zich zelf niet maar uit. En dat voor een apparaat van net geen €4000,-
Alles is zo goed als klaar voor de WPC 2018. Als ik bij Marco ben 31 mei 2018 omdat de MinnKota backtroller teveel herrie maakt en ik 3 nieuwe lithium accu’s heb aangeschaft voor de 36V front troller. Marco gelijk ook de Onix update want ik zie dat op de andere boten de lijnen van de diepte dus richels veel nauwkeuriger zijn als op mijn scherm. Van de vier accu die ik over heb neem ik twee beste mee eentje als reserve voor de lier en eentje doet nog z’n werk voor de Hummingbirds aan board
Eigenlijk vis je blind en ben je kansloos.
Maar als John komt ben ik er al eentje kwijt voor zijn motorhome. We zijn er klaar voor om de WPC te vissen maar alles loopt niet zo lekker. De eerste dag zijn we nog net op tijd voor de briefing. Clinten de zoon van John heeft vanmorgen vroeg om vijf uur een scooter ongeval gehad en ligt met op drie plaatsen gebroken kaak, dito vingers waarvan eentje mist hij een stukje met nodige schaafwonden te wachten op operatie in het ziekenhuis in Amersfoort. Dat begin niet lekker kan ik je zeggen. We zijn er niet helemaal bij vandaag. Als hij uit de operatie kamer komt en naar de recovery kamer gaat vertrekt John gelijk om er bij te zijn als hij wakker wordt. Hij heeft Clinten bijna konstand aan zijn oor hangen want alles loopt uit. Uiteindelijk wordt dat ‘s avonds laat pas wanneer hij geopereerd kan worden. Nog met de Engelse tijd op z’n horloge en al die perikelen haalt hij wat tijden door elkaar zijn we ook nog eens te laat binnen. Wat we hebben gevangen telt niet meer mee. Leker belangrijk … op dat moment.
De tweede dag krijgen we alleen nog dit te zien en niemand die dit herkent.
Maar die Hummingbird geeft eind van de dag het signaal af dat hij te weinig stroom gaat krijgen. Verdorie dan is die accu dus niet goed genoeg om alle 12V te kunnen behappen. Dat gebeurde wel vaker en na een half uur komt het logo en gaat hij vanzelf uit. Hij heeft beduidend meer stroom nodig want de twee 998CX doen het dan nog de rest van de dag. Zo ook nu op een gegeven moment geen kontakt meer met de Onix geen vuiltje aan de lucht dacht ik. Maar dag twee krijg ik bij opstarten het logo etc. te zien maar hij stopt dan met een grijs scherm. Niets meer mee te beginnen. Om me heen weten de Hummingbirds gebruiker het ook niet. Gary Palmer de pro staffer van Hummingbird in Engeland kan me niet helpen op dit moment want zit in de organisatie en zegt wel hoe ik alles moet herstarten en dan moet het goed komen. Volgens Marco met een volle batterij moet na resetten en opstarten hij zelf weer in de fabrieks mode komen maar dat werkt ook niet.
We gebruiken nu de oude 998Chd.
Je raad het al we gaan zonder goede technautische begeleiding de tweede dag in. John is kapot helemaal versleten. Eergisteren vanaf vijf uur op en 24 uur op de been, gelukkig een rustdag en heeft vanmorgen ook een paar uurtje kunnen slapen. Nee de wedstrijd zijn we alang vergeten.
Op de oude 998 staan nog een paar mooie plekken voor de Haringvlietbrug en daar maak ik gretig gebruik van.
Eergisteren vanaf vijf uur op en 24 uur op de been, gelukkig een rustdag en heeft vanmorgen ook een paar uurtje kunnen slapen. Nee de wedstrijd zijn we allang vergeten.
Past allemaal wel wat makkelijker, accu’s zijn kleiner en vooral lichter.
We hebben dus wat te doen vanavond en tot laat wordt er gesleuteld. John is naar het ziekenhuis in Amersfoort en moet de rest van de familie bijstaan. Die zal vannacht laat weer thuis komen. Alles gaat weer open om er een vierde Zenith bij te zetten. Werkt dat niet dan zal het volledig aan de onix de Hummingbird liggen en moet die naar Marco toe of hij em kan repareren.
Toch een vierde Zenith Lithium erbij gezet.
Voor de zekerheid toch maar een vierde Lithium accu erbij gezet. Die zal langer een constante stroom leveren dan de oude tractie accu’s. Ik wil toch nog de derde dag en laatste dag wat aan onze vangsten kunnen doen om niet als laatste te eindigen.
Een mooi plekkie onder het console en laden kan nu met één stekker in het stopcontact.
Maar de Onix 8IS geeft niet thuis. Wat een pech. Weer een verloren dag op het water. Op m’n stekken kom ik steeds de hoge geklasseerden tegen maar we kunnen niet precies vissen.
Ik geef de Onix af bij Marco op 21 juni als ik uitgenodigd mag gaan vissen op de Nieuwkoopse plassen. Eens zien wat hij er mee kan doen maar na een week sleutelen met kaartjes en updates vanuit Amerika in samenwerking met Technautic kunnen ze niet in de software van de Onix komen. Gaat nog een weekje over heen omdat Technautic het zelf wil proberen maar hij moet opgestuurd worden naar Amerika. En ik krijg na enige tijd te horen dat er niet meer aan gedaan kan worden. Een apparaat van 4000,- die als de stroom uitvalt het niet meer doet. En ik voel al dat er iets niet klopt want ze willen ook geen andere Onix 8 meer opsturen als coulance regeling. We hebben het over een apparaat van nog geen drie jaar oud. 10-07-2015 aangeschaft en 13-06-2018 kapt hij er mee. Ik begrijp uit het verhaal van Marco dat die echt zijn best heeft gedaan voor me. Heb er eenentwintig keer mee gevist dus dat is een dure afschrijving.
Het is een mooi ding, dat dan weer wel.
Wat er vanuit Amerika geregeld kan worden is dat ik voor €1025,- een Solix 10 SI kan kopen zeggen ze bij de importeur in Nederland Technautic. Dat is wel een hele mooie update. Ik kan niet anders natuurlijk en moet wel. Tis net of dat je een hele mooie auto krijgt die je net in de prak hebt gereden en de kleur niet mag uit kiezen. Ik hoop wel dat ik niet mijn netwerk kabels moet vernieuwen en hem zo op de plaats kan installeren van die Onix. Nee ik ben blij met m’n nieuwe aanwinst maar denk toch aan een groter scherm. Maar eens praten met Technautic. Misschien willen ze een stikker op m’n boot plakken…..
Conclusie: dat een apparaat van €4000,- na een stroom storing of te weinig stroom uitvalt en dan kapot is kan er bij mij niet in. Altijd gaf hij de melding met een piepje te weinig stroom en dan sloot hij zelf af na een half uurtje. Of dit komt door de up-date van Navionics zullen we nooit weten. Er staan bij mij op de zaak tientallen Mac’s, RAID systemen en opslag te draaien sommige met een SmartAPC een grote batterij die alles netjes afsluit en de prijzen van die PC’s liggen ook rond dit bedrag en hoger. Daarbij is dit ook wel gebeurt dat er eentje plotseling is uitgevallen zonder af te sluiten. Was nooit geen probleem. Als zoiets met je Wasmachine, droger, TV of airco zou gebeuren dan weet ik niet of er zo zou worden gereageerd. Dus Humminbirds gebruikers een goeie tip van de BassBuster sluit zelf je fishfinder uit als hij begint te miepen euuuhe piepen
Conclusion: that a device of € 4000, – after a power failure or too little power fails and then is broken I can not. He always gave the message with a beep too little power and then he closed himself after half an hour. Whether this is due to the up-date of Navionics we will never know. There are dozens of Macs, RAID systems and storage to run on the case some with a SmartAPC a large battery that everything neatly shut down and the prices of those PCs are also around this amount and higher. In addition, this also happens that one suddenly has failed without shutting down. Was never a problem. If something like this happens to your washing machine, dryer, TV or air-conditioning then I do not know if this would be the answer. So Humminbirds users a good tip of the BassBuster itself excludes your fishfinder as he begins to sneak euuuhe beeping
Fazit: dass ein Gerät von € 4000, – nach einem Stromausfall oder zu wenig Strom ausfällt und dann kaputt geht kann ich nicht. Er gab der Nachricht immer zu wenig Piepston und dann schloss er sich nach einer halben Stunde. Ob dies aufgrund der Aktualisierung von Navionics der Fall ist, werden wir nie erfahren. Es gibt Dutzende von Macs, RAID-Systemen und Speicher auf dem Gehäuse einige mit einem SmartAPC eine große Batterie, die alles ordentlich heruntergefahren und die Preise dieser PCs sind auch um diesen Betrag und höher. Dazu kommt es auch, dass man plötzlich gescheitert ist, ohne herunterzufahren. War nie ein Problem. Wenn so etwas in Ihrer Waschmaschine, Trockner, TV oder Klimaanlage passiert, dann weiß ich nicht, ob dies die Antwort wäre. Damit Humminbirds User einen guten Tipp vom BassBuster selbst ausschließen können, schaltet sich Ihr Fishfinder aus, als er anfängt, eule Piepen zu schleichen
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/afbeelding-8.png570570Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-08-08 09:45:002023-08-21 10:10:12Onix 8IS versus Solix 10SI
Vanmiddag dinsdag 7 augustus 2018 ga ik met Arie het zoute op. Ik kijk niet naar het tij want hoe dan ook we gaan toch te water. Arie is net na de middag bij me. Na de thermo kist gevult te hebben met ijspatronen, broodjes en drinken voor een weeshuis gaan we richting Stellendam waar we willen gaan traileren.
Als we dan traileren in de buitenhaven van Stellendam zie ik ook voor het eerst de vernieuwde trailer helling. Eigenlijk is die breder gemaakt zodat al is het met moeite met z’n tweeën te water kan gaan. Andersom is lastiger omdat het aan de dam zijde wel erg ondiep is en met een beetje wind als er al een bootje ligt aan de linker zijde zit je zo op de stenen met je schroef.
We gaan in een ruime bocht naar de nieuwe blokkendam.
Wet is heerlijk op het water en spiegeltje glad met Bfr. 1-2. In ons T-shirtje dus dat is smeren en een natte pet op zetten. Wel m’n lange broek aan gedaan na eerst in het water te hebben gehangen. Is een broek van parachute stof “Tenson” gekocht jaaaaren geleden. Wou dat ik die nog kon vinden. Heerlijk dun en zo droog. Als ik een bruidspaar had en het water instapte tijdens de fotoshoot en een kwartier later stond ik droog voor bij het Ja-woord. Nu eerst maar eens een school makreel kunnen vinden en we varen richting ankerplaats. Maar nee wel drie vissersboten op de rand naar 10 meter waarschijnlijk op platvis. We proberen nog even met een paternoster maar geen enkele reactie in de op de Hummigbird 998CX CI Combo te zien als scholen aasvis. Het tij staat ook stil. Onze schuld dat we er niet naar hebben gekeken maar we vissen heerlijk op het water. Je kan natuurlijk ook gaan werken met deze temperaturen.
De eerste is voor Arie.
Dan maar naar de nieuwe blokkendam en daar komt net een andere boot aan met dikke letters Rapala op zijn zijkant staan met hetzelfde idee. We gaan honderd meter verder liggen en met de elektromotor heeft dat geen enkel onenigheid. We zien zelfs mooie vissen onder de boot door zwemmen op hun dooie gemakje tussen de stenen door. Het water is helder en je kijkt tot op de bodem van twee meter en dieper. Dat zal eind van de dag op de terugweg anders zijn. We werpen de pluggen tot tussen de stenen maar we kunnen niets trickeren. We geven het tij de schuld maar het stikt van de aasvis. Echt miljoenen en meters dik. Wel raar dat er plaatselijk echt metersdik is en tot ver uit de blokken. En dan gelijk een heleboel groen er om heen aan drijf vuil. Soms een paar meter niets en dan met biljoenen om de boot heen.
Dan wordt et een feesie voor Arie.
We komen wel wat boten tegen maar allemaal hebben ze vanmorgen goed gevangen en is het nu met stilstaand water niet veel te beleven. Ik zeg tegen Arie we gaan trollen. Doen we niet graag maar je vist wel en heel groot gebied af. Dat blijkt een goede beslissing of is het de luwer die Arie heeft gekozen die het em doet. We zullen het nooit weten maar het wordt Arie zijn dag. Hij vangt een vis dus ik vaar de boot een paar meter van de stenen vandaan en “anker” em met de MinnKota zodat hij stil blijft liggen op zijn plaats. En Arie kan zijn vis drillen wat nog niet meevalt. Hij moet em echt binnen sjezen want een dikke zeehond het lijkt wel een kamerdeur zo groot en vet duikt er meteen op. Uit het niets springt hij op de vis en Arie kan nog net zijn leven redden.
Wat ik er ook aanhang.
En dan gaat het snel. Er zijn drillen bij die denk je dat die tien minuten duren maar de werkelijkheid is natuurlijk anders. Genieten maar binnen de tien minuten de volgende vissen te kunnen fotograferen incl. dril en de boot weer op koers brengen. Dan kan je stellen dat ze het goed doen. De tijden staan op de foto. Arie gooit al zijn plug bij de blokken als ik de boot nog moet draaien en in de goede richting steken. De afstand tot de blokken bepalen en mijn plug loslaten achter de boot. Maar zodra de beugel bij mij dichtvalt staat Arie al met een kromme lat. Dat gaat goed zo.
Wat ik er ook aanhang.
Als we dan bij het helikopterplatform zijn varen we nog even naar de overkant om te zien of we nog wat makrelen kunnen scoren bij de rand naar 23 meter maar ze zijn er niet. Jammer want dat is een heerlijke vis om mee te nemen. Ze geven slecht weer op maar op buienrader te zien gaat dat meevallen. Hier en daar en spetter. We gaan geen risico nemen en varen rond vijven weer terug naar de groene toren om langs de blokkendam nu terug trollend te varen. Dat liep immers beter dan werpend vissen.
Bij de Hinder.
Maar de aanbeten zijn beduidend minder. Zelfs alleen maar missers heeft Arie te incasseren en raar wat ik er ook aanknoop. Ik krijg geen enkele aanbeet. Ietsje harder, wat zachter varen, af en toe een rukje, plotseling lijn geven met de vinger op de spoel natuurlijk. Terwijl de heenweg je de plug juist niet moest versnellen. Zou het liggen omdat we stroom mee varen dus en paar honderd meter weer terug maar een enkele misser voor in de boot is het over met die stekel. Het water is ook dikker en op een gegeven moment zien we de bodem ook niet meer. Weg helder water. Zou dat de oorzaak zijn .Nog wat herrie pluggen maar het wordt tijd dat we naar huis gaan denk ik.
We komen nog dit radiografisch bestuurbaar “ding” tegen.
Zie ik onderweg dit varen, ik dacht eerst een eenmans duikbootje en die gaat best wel hard tegen de stroom in. We varen er even om heen om te zien wat het is maar het blijft gewoon op koers. Afblijven maar. Misschien van Rijkswaterstaat of komt het vanaf de ankerplaats met sport tassen er in. Dan helemaal afblijven
Mag ik eindelijk ook wat scheppen.
Komen we voor het strand van Rockanje een dikke groen kikker tegen en ik kan em niet laten gaan. We pikken de drenkeling op.
Motor spoelen met zoet water.
Dat is een nadeel met “naar buiten” gaan je moet de boot, wielen van de trailer en motor goed door- afspoelen. Het aluminium en de gehele boot is er van gemaakt en voorral de railingen zien er anders volgende week heel anders uit. Helemaal wit uitgeslagen. Kunnen we gelijk een verkoeling nemen. Dat hebben we wel verdiend met die hitte trotseren. Een koude klets. Hahaha, heerlijk was het op het water. Komt een paar dagen slecht weer aan maar na het week-end wordt het weer zo warm. Als we dan met het goede tij zijn en ik ook een paar Rapala’s Shadow Rap Shads bij me heb dan kan het niet mis gaan.
Natuurlijk niet de goede kleur.
Toch thuis nog even in de collectie gekeken maar heb die nieuwe pluggen wel maar niet de goede kleur van vandaag zit erbij. Ik heb al zoveel pluggen in gebruik dus deze lagen nog eventjes in de wacht. Je denkt ik neem gewoon die oude dozen met zeebaars pluggen mee maar zo zie je weer die kennen ze al. Nu nog de goede kleur halen….
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/DSCN7533Wp2.jpg650866Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-08-07 15:27:002023-08-20 16:02:09Op de Zeebaars
Worstel en kom eeuuh en de pan krijgen we niet leeg.
Zaterdag 14 juli 2018 komen Wim en Wilma Stad een paar dagen op visite. Gezellig weer bijkletsen en de heren natuurlijk voetbal kijken. Met gekruide kippendijtjes en witte rijst, nasi putih met dengan ayam. Groente hoeven we er niet bij. We moeten door drie kilo kip zien te komen. Wilma is vegetarisch en Henny doet vandaag mee met haar vriendinnetje. We staan er dus alleen voor..
We besluiten om maandag 16 juli 2018 te proberen een roofblei te vangen. Die kent Wim niet laat staan van dichtbij gezien. Maar met die lage waterstand door de droogte het heeft immers al weken niet fatsoenlijk geregend dus zal dat nog een hele klus gaan worden. Het mooiste is als het in ieder geval een beetje stroomt.
De visdag start bij de BassBuster natuurlijk met een eitje.
We willen er vroeg op uit met die warmte maar daardoor wordt het ook ‘s avonds laat en als je dan de wekker niet zet wordt het geen vijf uur op. W&W zijn in complete duisternis slapen in de slaapkamer niet gewend met die rol luiken en dikke gordijnen. Wilma vont het raar dat ze evenveel zag met je ogen dicht als open. Lekker koel dus we worden wakker als buiten het zonnetje al schijnt. Als ik dan aan Wim laat zien het verschil van systemen bij het feederen en method vissen zijn we zo al een eind op weg naar de middag. We nemen geen broodjes mee besluiten we die eten we maar thuis. Kunnen altijd in de middag naar de snackbar in Middelharnis, zuid Beijerland of Stellendam dus zitten we alsnog om tien uur te ontbijten.
Windstil en bloedheet.
En traileren we een uurtje voor de middag. We hebben alle tijd van de wereld dus trollen we langs de zeedijk langs Oudehoorn richting het Spui. Op het spui vertoeven we een paar uurtjes. Ik krijg vier vijf voorzichtige tikken en de tweede is een verschrikkelijke dreun waarbij de hengel bijna dubbel slaat en niet hebben steeds op het zelfde stuk. Heel veel wisselen en steeds met een ander stukje kunstaas een tikkie en niets meer bij de volgende worp. Ze zijn er dus wel. Shads, Asps, Chubby’s, RippinRaps, AroshiVibes, DayoRatels, MiniMinnows, CultivaFs, ShallowWobblers, TWIronClaw, Salmo’s, Spinners, SavaGears, Poppers, sbirolino’s met vliegen dat alles in alle kleuren en maten tot 9cm. Zo af en toe bij de eerste worp een lichte touch soms best wel een harde tik maar haal hem er maar af een tweede keer gebeurt niet meer. Hoe bestaat het en als je zelf langs zo’n dreg aait dan zit die vast in je vingers. Of erger..
Deze dreumes moet de dag dan redden van blanken.
Het is heerlijk vertoeven op het water en na een klein uurtje we drijven af richting Oude Maas. Doen verschillende goede stekken aan door middel van de MinnKota, de elektromotor blijven we daar even hangen. Maar nee we kunnen niets trickeren. De water temperatuur is 29 graden en de wind draait van west naar oost. Allemaal niet in ons voordeel. Op het Haringvliet zagen we al scholen witvis met passief de predators er om heen. Niet tot een aanbeet te verlijden maar hier op het Spui waar het in ieder geval stroomt doen ze het ook niet. Een dreumes moet de dag redden van een vis vangen dan. Want het is heerlijk op het water. Zo nu en dan is het niet erg naar een andere stek varen vol gas. Heerlijk koel in je t-shirtje en een natte pet op je knar.
Eén snelle boot haalt me in en gaat precies pop mijn Way point liggen.
Het was een heerlijke dag als vrienden onder elkaar en als je elkaar al een paar jaar kent valt er nooit geen “stilte”. Wat vissen aan board is het enigste wat er mis was vandaag. Terug nog even de stekken af gevist op het Haringvliet maar scholen kleine aasvis is er genoeg te vinden.
Maar die gestreepte rakkers baars, de tampoens van de lage landen Rfb, vadertje glasoog snoekbaars, of eventueel zo’n groene rakker de snoek gaven niet thuis vandaag. Ach je kan ook gewoon heel de dag gaan werken, buffelen met deze temperaturen en dan is dit eer redelijk goed alternatief….
Geef Henny een Big Hug en namens mein meissie; het was top gezellig! Ik heb Sander gebeld over je site. Ik heb de nodige info voor je. Morgen ga ik met Hans vissen op de Reeuwijkseplassen; bootje gehuurd. Houdoe😂
Vandaag 7 juli 2018 gaan we een wedstrijd vissen in Noord Holland boven Amsterdam, Zaandam bij Wormer het pittoreske plaatsje Jisp. Wat we ook vangen het wordt een heerlijke dag en ik ben blij de paraplu mee te hebben genomen. Zeker in de ochtend, geen wind en een ongenadigste zonnetje
Ik moet nog wat foto’s opplakken die vannacht de koerier heeft afgeleverd want die komen ze vandaag ingelijst ophalen dus zit al om drie uur aan de koffie beneden. Ik wordt een uurtje eerder wakker en de hond snapt er niets van. Maar als ik nu weer in slaap val wordt ik niet meer op tijd wakker dus dan maar wat eerder aan de slag.
Waar we vissen zover als ik iedereen kan zien of ben tegen gekomen; 1 Verhuur, 2 Tjeerd & Tjeerd, 3 Jos, 4 Mike & Kees, 5 Freek, 6 Piet en 7 Harry & Glen, 8 Wim.
Na een paar bakken koffie en een op volle toeren draaiende plak machine is de auto zo in gepakt en rij ik net na zessen naar de benzine pomp.
Daar dus.
En rij om kwart voor acht het erf op en ben deze keer niet de laatste die binnen komt. Er is onder elkaar een dikke visdrang want tijd voor koffie is er niet. De boten worden gelijk van stal gehaald.
Het is wel ff zoeken naar je spullen maar de rest is hier kind aan huis lijkt het.
Dat is even wennen al die haast maar misschien ligt dat aan mijn wedstrijd mentaliteit. Ben dus met Piet de laatste die van wal steekt.
Iedereen op weg.
Ik ga Mike en Kees achterna want ik mag een paar maden lenen. Zou gaan roof vissen maar zonder motortje houdt dat op natuurlijk op en doe ik mee met wit vissen. Was even verkeerd doorgekomen door de Ballantines nevel dat het een serieuze witvis wedstrijd was en niet vissen in het algemeen als op de Nieuw Koopse Plassen. We vissen op gewicht en niet op aantallen.
We zitten vanaf de bootjes verhuur drie eilandjes verder.
MIke en Kees hebben een stek in gedachten maar die is al bezet door Tjeerd Jr. en Tjeert Sr. en aan de andere kant van het kanaal door Jos Werring. Mijn kompanen gaan aan de andere kant van Jos zitten en ik steek het water dan over en aan de andere kant komt er ook een kanaaltje op uit. We zullen wel zien. Hoor later van ingewijden dat het hier een stuk ondieper is dan waar we wilden zitten. Vandaar misschien al die kleine vis.
Aan de overkant links Jos en aan de andere kant Mike en Kees. Uiterst links Tjeerd en Tjeerd.
Het is weer een mooi plassen gebied door de uitgravingen van het veen. Allemaal rechte kanaaltjes geworden en donker water. Als ik de stokken er in steek voel ik zeker een meter drassige bodem voordat de stok op steviger bodem stuit. Nog geen meter water terwijl de stok er in z’n geheel in te duwen is.
Schitterende dag weer een stuk beter dan op de Nieuwkoopse Plassen met z’n Bfr. 7.
En zoa
Moet kunnen, ze kijken je ook heel verontschuldigend aan. Schuin aan de overkant Harry en Glen.
Tuurlijk moet de dobber een paar weg gehaald worden zonder vis aan de haak. Anders heb ik een zwemmer er aan hangen die pardoes over je voerplek zwemt. En voorruit dan maar een paar meter links van gaat water trappelen want hij kan net niet bij de bodem komen. Of hangt aan een surfplank. Denk dat het er nu pik zwart ziet onder water van de veen deeltjes en dan gaat het vrolijk nog een keertje terug over m’n plek heen. Met zoon lief Olivier op z’n surfplank die het presteert al zwaaiend met de duim omhoog over de dobber heel te peddelen. Ik knik maar terug. Dat helpt natuurlijk allemaal om die grote platten te lokken. Ook niet de kanoërs en roeibootjes nemen de bocht zo zuinig mogelijk en komen vlak langs me heen over de voerplek maar dat zullen de vissen wel gewent zijn..
Dat was een heerlijk plekkie.
Ik zet m’n laatste loodnagel op een halve meter van de haak omdat ik denk er een hele zachte bodem is met dik water boven de bodem. Met de vangsten was het niet best overwegen allemaal kleine zeer kleine bliek en verspeel nog een dikke ruisvoorn omdat me schepnet nog ingepakt zat. Veel kleine voorn en bliek onder de tien centimeter en op het einde nog een mini brasem van nog geen twintig centimeter.
Ik kon de vis niet op de stek houden. Dan ving ik er vijf achterelkaar en was het weer een lange tijd stil. Of ik nu bleef door voeren van kleine bolletjes voer of langere tussen poses grotere ballen voer als ei grootte, los als een stofwolk maar het veranderde niet. Hoorde dat dat hier normaal is alsof de scholen vis blijft rond zwemmen.
Schuin aan de overkant de gebroeders Timmermans Harry en Glen.
We moeten om vier uur weer terug zijn. Ik heb heel de ochtend bij windstil weer onder de paraplu gezeten. Na de middag stak er gelukkig een windje op en werd het een beetje bewolkt. Heerlijk weer dus om op het water te vertoeven.
Dat roeien valt nog vies tegen in zo’n ijzeren bak. Gelukkig is de wind die er is in de rug. Pfffftt heb een conditie als een postbode.
Daar in de verte komen er nog twee bootjes.
Ik ben niet de laatste die binnen komt. Er moeten er van nog veel verder komen.
Ik eerst dus.
Het viel me alles mee.
Als ik m’n leefnet uit het water trek al meerdere malen gerepareerd maar uit nostalgie blijf ik er mee vissen. Het is nog aangeschaft bij Klaas, de kleine Beurs op de Voorstraat zal 1982 zijn geweest aan de oude foto’s te zien. Er steken hier en daar wat koppies uit de mazen die kapot zijn. Zo klein zijn de voorntjes. Dacht aan een kilootje maar het is nog drie keer zoveel van dat kleine grut.
We hebben nog de kanjerprijs.
Er waren dus wel brasems te vangen maar allemaal in het gedeelte waar het wat dieper is. Dat weten we dan weer voor de volgende keer maar dan wel als eerste gaan roeien anders zijn deze stekken vast weer bezet. In ieder geval aan de noordzijde is het diepere gedeelte of een stukje door roeien maar geloof me. In die ijzeren bak ben je dat zo zat en neem je genoegen met kleinere vis voor deze dag.
Tjeerd laat zien dat ze er wel zijn.
Genotuleerd door PietAlles wordt gewogen en genoteerd van een ieder.
En een eindje roeien dat loonde vandaag. Klasse gevist die Tjeerten met aardig wat dikke platten. De voorns hebben we gemist vandaag alleen Kees kon ze tussen het riet vandaan plukken. Als het zo af en toe stroomde wat maaien tussen de rietpluimen en ze er tussen vandaan peuteren. Klasse gedaan. Ik heb het ook geprobeerd zelfs mee begonnen en m’n broodje op geofferd en in vlokken tegen de rietstengels aan gegooid maar geen ruisvoorn die een broodje kaas lustte.
Piet die schrijft en Glen roept het om.
Iedereen heeft vis gevangen de een wat meer dan de ander. Of mooie platte en minder aanbeten, heel veel kleine vis en een paar hadden op hun stek mooie voorns. Het is dus de kennis van het water wat hier voordelen geeft. Maar voor ons zal dat weinig uitmaken als je hier één keer per jaar komt. Maar er is dus wel degelijk een keuze te maken waar je op wilt vissen op deze grote plas water.
Dit vraagt om diskwalificatie.
En dan moet er vergadert worden. Er worden twee netten met stenen gevonden en er is al gewogen. Moeten we snel de vissen terugvangen. Maar ja uit wel net kwam die. We moeten maar eventjes de koppen bijeen steken.
Een versnapering gaat er wel in na zo’n dag op het water, je kop is weer lekker leeg gevist.
En dan komen die heerlijke verhalen los van vandaag. Allemaal opgespaard de gehele dag alleen of met z’n tweeën in een bootje met de zon op je knar. De één nog sterker en geloofwaardiger dan de ander. Fantastisch en dit is misschien wel het leukste gedeelte van de dag want een ieder heeft wel wat meegemaakt vandaag met kano’s, met allerlei pluimage’s aan instappers, duikers, zwemmers, padvinders, zingende Hazes fans in sloepen, cocaïne boys, tato gasten en volgers en dito snuivers kwamen voorbij en de ene anekdote na de ander volgt op ieders verhaal. Heerlijk die bar verhalen.
Das wel ff rekenen.
Zodoende heeft Mike alle tijd om de eind stand uit te puzzelen. Hij heeft weer alles prima voor elkaar geregeld. Het was een nogmaals een prima dag.
KanjerPrijs is voor Tjeerd.
En de prijzentafel is goed gevult en voor ieder is er een prijs af te halen. Heerlijke kazen ja natuurlijk in Noord Holland en bijpassende drankjes om er een leuke avond van te maken met de thuisblijvers.
Dat heeft Mike weer prima voor elkaar.
We beginnen met de namen die er graag bij geweest zouden zijn en het op dit moment zwaar hebben met de strijd en ook degene die em pas hebben verloren. Dat geeft precies weer wat deze hechte groep met elkaar heeft. Niet alleen werken met elkaar maar ook verder kijken dan de plant. Even dus een welgemeend een sentimentele note maar er wordt ook gedacht aan het fantastische gedeelte van het leven en dat blijven ze delen met elkaar. Ben blij dat ik mee mag vissen met die gasten.
Klasse, winnaar overal, de grootste vis en het meeste gewicht is Tjeerd.
Het is over duidelijk wie de winnaar is vandaag. Tjeerd gefeliciteerd, klasse want het viel niet mee vandaag in die hitte de vissen te activeren tot aanbeten. De meeste gevangen met duidelijk verschil met de rest en ook nog de kanjer prijs. Van Harte natuurlijk.
Voor iedereen is er een prijs dat heeft Mike goed geregeld.
En de rest ligt allemaal dicht bij elkaar,. De één heeft twee brasems terwijl de ander een net vol klein spul heeft. Twaalf kilo mooie voorns zoals vorige keer heeft niemand maar daar in tegen was het weer van daag heerlijk onder de plu.
Weer goed gekozen van Mike en het eten was weer heerlijk, vooral de soep was prim
Het gezamenlijk eten na afloop was weer voortreffelijk geregeld, ei-groenten schotel, balletje en brood maaltijd met vooraf een heerlijke zelf gebrouwen soep. Dan is het zo laat zeker met al die verhalen om je heen. Heb je wel tijd om te eten en het is zo kwart voor zeven. Om die tijd wilde iedereen toch wel weer naar huis om de wedstrijd van vanavond te zien om acht uur.
Ben voordat de wedstrijd begint thuis…
Dat lukt redelijk, van tafel gaan dus maar voordat iedereen naar de auto stiefelt en weg rijd gaat nog wel wat tijd over heen. Het is toch een 130km via nu de nieuwe A4 maar de linker baan is voor de BassBuster. Het is heerlijk rustig op de weg en geen stilstaand zoals heen door file, Rijkswaterstaat die borden ophangt of mensen die meer erg hebben in de vliegtuigen en kop-staart botsingen creëren. Hier en daar het pedaal laten rusten op linke punten en zodoende ruim op tijd thuis. Spullen uit de auto en opruimen en vlug naar het beeldscherm. De wedstrijd is net begonnen. Mannen allemaal weer bedankt voor de gezellige dag. Volgende week dinsdag 17 juli 2018 naar ’t Mun in Appeltern met deze Buckaroo’s Clan. Ik kijk er al weer naar uit. Heerlijk.
Ja want een ander doet dat niet bij je. Dus na al die perikelen van de WPC gaan Guus Geluk en de BassBuster naar ons favoriete stekkie. Als een soort afzakkertje want Johnnie vertrekt morgen weer naar Engeland.
We moeten toch wachten op die sliptongetjes dus als voorafje een Hollandse Nieuwe.
En dat is als Engelen werk wat daar over je tong fietst.
Met gebakken garnalen maak je vriendjes met Guus. Ik ga voor de gebakken kabeljauw en slibtong.
Het gaat opschieten die WPC en ik heb nog wel wat te doen. Eerst een accu luik maken. Lithium accus staan al onder in de boot en daarna de laders plaatsen.
Eerst maar een boterhammetje.
tekst
Veiligheid voorschriften zijn er niet..
Tekst kwijt
Alles werkt dus
Maar ik moet opschieten want de vlaggen wapperen als overal in de vesting
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/DSCN6886Wp2.jpg650866Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-06-05 14:35:002023-08-08 14:57:20Accu laders plaatsen
De kogel is door de kerk zal ik maar zeggen 31 mei 2018. Ben het helemaal zat met m’n accu problemen. Om het seizoen heb ik wel wat met m’n 6 accu’s aan board. Behalve de start accu van de boot. Die is nog origineel en staat er dus al in sinds 2009. De rest vier voor de 36V elektra motoren en de 2 12V voor de schermen, dieptemeters etc. en lier daar wordt ik niet goed van
Al die jaren verkeerd voorgelicht of beter gezegd, want ze doen natuurlijk ook hun best en niets was teveel gevraagd maar deze accu mag je niet onder de 40% leeg trekken. Het is eigenlijk een veredelde start accu. Ook goed voor aan board als er dus ook op wordt gestart en weer opgeladen wordt. Bij mij wordt deze gebruikt voor de MinnKota’s elektromotoren en een dagje op het Spui zal die best wel eens meer dan de helft worden leeg getrokken. Dan kan hij niet meer goed worden opgeladen en beginnen de problemen. Ik moest de VDC hebben die kan wel diep ontladen worden.
Eentje moet het nog doen hoop ik zodat ik nog even kan sparen voor een vierde Lithium.
Die voor 12V gebruikte van twee seizoenen is nog goed. Die van de lier die vorig jaar er in is gezet is ookgoed de beste van de vijf. Maar die drie dus samen 36V daarvan zijn er twee overleden en eentje is aan vervanging toe.
Ik kan dus twee accu achter laten in de lood bak.
Dat ik dan toch nog een paar uurtjes op het Haringvliet kon dobberen, ankeren op de stek dat valt me reuze mee op één batterij.
Das niet best.
Ik blijf de A4 volgen richting Amsterdam want bij Gouda is er een vrachtwagen met schroot om gegaan en dat duurt nog wel eventjes voordat de weg daar vrij is. Vandaar die drukte hier natuurlijk en met die onweer buien is het af en toe akelig donker. Zo zie je dat we hier niets gewent zijn op de weg. Alles is veel te netjes en goed aangelegd en zit het qua weer dan eventjes tegen dan zie je overal kleine aanrijdingen. Links is de politie in aantocht net achter me en een paar honderd meter wordt de schade ook al opgenomen. Het verkeer rijd om de haverklap stapvoets door deze brokkenpiloten. Zie gelukkig geen menselijke schade.
Eerst die herrie weg werken en zo kennen we em weer werkend met de telefoon aan zijn oor.
Eerst een lagertje vervangen van de backtroller. Misschien dat ik die weer gaat gebruiken sinds ik die front troller er op heb. De stang is ietsepietsie te kort en heb wel een verlengde helmstok gekocht maar hij maakt gewoonweg teveel herrie en gebruik ik die mogelijkheid niet meer. Backtrollen gaat wel velen malen beter dan frontrollen op de stek in de bediening omdat de MinnKota niet in het midden voor op de boot staat. Achter uit gaat veel rustiger en makkelijker en door mijn hoge achter kant kan dat nog gerust met 5Bfr wind. Hoger is toch niet fijn om op je stek te vissen dan wordt het ankeren op de front troller. Marco is overtuigt dat dat komt door dat lagertje terwijl ik denk aan speling op de stang. Overtuigt ben ik nog niet maar daar kom ik volgende week wel achter op het water. Die eigenwijze fotografen ook…
Alle accu’s worden nagekeken.
De drie Lihiums gaan de boot in en worden aangesloten. De MinnKota heeft nog nooit zo hard gedraaid. op deze Zenih is standje 8 wordt 10. Wel aan te bevelen is niet lange tijd op volle kracht te varen want dan worden de accu’s wel veel te warm en daar kunnen ze niet tegen. Ik trol eigenlijk nooit en als ik dat doet op de hoofd motor. Komt helemaal goed ben benieuwd en hop eindelijk van die accu’s vervangen af te zijn. Ze zijn lastig uit het ruim te halen en wat denk je van m’n portemonnee. Volgens Marco met mijn vis uren gaat ik makkelijk de twintig jaar halen. Duizend ontladingen delen door twintig jaar is 50x vissen en dat haal ik inderdaad niet elk jaar….
Die er nog in proppen.
Nu nog alles netjes vast zetten en de laders er in bouwen. Het oude luik past niet meer. Ik hoopte dat het net ging maar dus niet. Nu kunnen de accu’s plat liggen en dat zou niks uitmaken maar ik wil dat anders oplossen door het luik omhoog te brengen met een stukje kunststof er tussen.
Das een heel gepruts.
Ben dus wel weer even zoet. Maar de verwachtingen zijn hoog gespannen en ben benieuwd hoe ze het doen. Krijg nog een meter om te zien wanner ze leeg geraken. Das wel weer belangrijk en die moet zo snel mogelijk komen. Marco test em uit op een 36V systeem bij een Lund die na mij z’n power krijgt. Bij de oude systeem raakt langzaam de kracht op uit de batterij maar bij Lithium is het in één keer over en out. Das lekker als je bij een krib zit en er komt een duw combinatie voorbij…
Dat is vertrouwen hebben in je product.
Ik kan het luik dichtmaken. Het hoeft de eerste twintig jaar niet meer open. Wat een weelde. Niet meer elk seizoen slepen met die zware jongens en testen welke er nu weer kapot zijn. Ik hoop dat ik daar nu vanaf ben.
De kogel is door de kerk zal ik maar zeggen. Ben het helemaal zat met m’n accu problemen. Om het seizoen heb ik wel wat met m’n 6 accu’s aan board. Behalve de start accu van de boot. Die is nog origineel en staat er dus al in sinds 2009. De rest drie voor de 36V elektra motoren en de 12V voor de schermen, dieptemeters etc. en nog een 12V voor de lier en daar wordt ik niet goed van.
Woensdag 23 mei 2018 een week voor het predator seizoen hak ik de knoop door. Ik ga aan de lithium. De BassBuster natuurlijk want weer na een halve dag gebruik op het Spui krijgt de front MinnKota het zwaar te verduren en moet vol vermogen tegen de stroom in werken.
Gelukkig komt Leo helpen anders moet ik zo’n pak vis sticks alleen op eten hahaha.
M’n vis maatje komt me helpen want die accu’s staan op een heel vervelende plaats. Ik dacht toen we de boot indeelde die komen daar te staan en hoef er jaren niet bij. Nou dat is dus een vette mis rekening. Ik ben zo blij met mijn vismaatje dat die weer komt helpen.
Past precies die 4 accu’s in het ruim.
Accu van de lier op de botenwagen.
Het is in allerlei bochten wringen maar met z’n tweeën eentje duwen en de ander trekken lukt dat vlotjes. We hebben het al enkele malen saampjes gedaan natuurlijk.
Doorlussen.Die van de motor is nog perfect.
Drie voor 36V.Vier dikke bakken.
Toppie maatje.
De plek is prima want met dat gewicht voor in planeert de boot super snel. Dat zal wel schelen met die lithiums. Die accu’s ik nu heb wegen 27,5kg per stuk dat is toch bij elkaar dik 100kg. De Zenith 100Ah’s zijn 13kg en de 60Ah wegen 9,3kg dus dat later planeren haalt de snelheid wel weer in van de boot.
Hier gaat het dus om.
Maar eens Marco Groenenberg bellen de leverancier van m’n elektra, MinnKota, Hummingbird etc. van de boot. Tja zegt die gelijk maar je heb ook helemaal de verkeerde accu’s. Dat zijn geen VDC zogenaamde diep ontladende accu’s. Dat zijn veredelde start accu’s. Die kunnen, nee die mogen niet onder de 40% van hun lading komen. Want dan kun je ze niet meer helemaal opladen. Tja en dat zal best wel eens gebeuren met een dag gebruik van de elektra motoren. Volgens Marco heb ik genoeg aan die 60Ah’s die geven net zo veel als de gewone 100Ah accu en ik zou dus hetzelfde kunnen gebruiken als ik nu heb voor de MinnKota’s.
Deze moet ik hebben maar….. die kan ik niet kwijt in de boot.
Tja en zo zie je weer ik heb een vermogen aan accu’s uitgegeven en je denkt goedkoop te zijn maar achteraf is het duurkoop dus. Ik had dus de VDC31M moeten hebben. Dan was de ruimte ook anders in de boot aangemaakt want die zijn wel een stukje hoger en passen nu niet. We gaan dus aan de Lithium en moet ik ook gelijk nieuwe laders hebben. Dat wordt dus een duur grapje alles bij elkaar.
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/DSCN6778Wp2.jpg526787Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-05-23 15:24:002023-08-08 15:33:24De kogel is door…
Eerst maar een naar Mario om visdrang te krijgen en zijn kennis van zaken te vragen.
3 Dagen zonnen
Nu het predator seizoen even stil ligt komt de andere visserij aan bod en die vindt ik ook leuk om te doen. Maar je ziet het specialisatie is ook hier wie de wedstrijden overheersen. Het jacht terrein is het Kanaal door Voorne maar net als elk jaar deze tijd is rennen of stil staan met de brasems die het gewicht moeten uitmaken op de weegschaal. Op maandag en dinsdag vis ik mee met de mannen van BP en woensdag met de vereniging het Voornse Kanaal.
Zit ik dus om 17.30 uur op 7 mei 2018 weer eens te wit vissen met de feeder en method feeder stok. Je kan zien dat het lang geleden is want ben de helft vergeten. Doos met korfen staat nog thuis deu de feeder kan weer in de hoes. Gelukkig heb ik een method korf aan de hengel laten zitten in de hoes en kan dus vissen op afstand op de bodem
Naast me de crack van het BP witvissen Wilmer waar ik wel wat van kan leren.
Ik ga vissen als ik van Wilmer vorig jaar heb over genomen. Geen levend voer en aas alleen pellets aan de haak en flink voeren met de method feeder dus meer dan regelmatig ingooien. Maar m’n voer is te los voor dit systeem kom ik aan de water kant achter omdat het toch vrij diep hier is.
M’n voer tenminste denk ik laat te vroeg los van de korf. Het stroomt nauwelijks dus moet dat geen probleem op geven maar een ander reden kan ik niet zo snel vinden dat ik geen aanbeten krijg.
Bij m’n buurman gaat het goed en vangt er zes.
Marco heeft alles met wormen gevangen dus moet ik m’n tactiek wijzigen, ik ga dat proberen en dus morgen weer naar Mirabel en Mario om wormen te kopen, informatie in te winnen qua techniek en natuurlijk visdrang op doen
Niets gevangen dus.
Mijn sensoren staan dus op scherp vanavond 8 mei 2018. Heb de wormen bij me en ga eerst een voerplek aanleggen met een enkele worp. Ze doen het moeilijk dus niet te veel voeren volgens advies van Mario van de Catfish en daarna lichtjes bij voeren met alleen geknipte wormen en wat voer van gister om de korf dicht te maken.
https://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2023/08/DSCN6691BewWp2.jpg636866Freek Oosterhuishttps://bassbuster.nl/wp-content/uploads/2022/05/00.pngFreek Oosterhuis2018-05-07 10:25:002023-08-08 12:55:40Met de Buckaroo’s; Pellets aan het Voornse Kanaal
