Donderdag 12 juni 2014 om kwart voor zeven staat Arie Krijgsman voor de deur en gaan we aan de koffie. Gooien gelijk zijn en de laatste attributen in de boot als koel elementen, koelbox en kleding en haken de trailer aan. Hopsa we zijn op de pad richting Middelharnis naar de trailerhelling aldaar. Kunnen we kiezen het Haringvliet of OM.

We zijn precies op tijd op onze stek het begint net te stromen op het Haringvliet en kunnen zo mooi het hele afgaande cyclus meepakken. We gaan ankeren en zonder enig geluid te maken laten we ons afzakken richting de stek. Eerst maar eens op een afstand van een 30-40 mtr. nog net te overbruggen met kleine plugjes. Maar we laten toch in de harde stroming het kunstaas tot ver achter de “hot” spot zaken zodat we het over de stek heen kunnen trekken

En wat we vandaag gaan mee maken dat had ik nog niet geproeft maar iedereen gaat dat eens meemaken. Niet het goede kunstaas bij je hebben. Wat we ook proberen drie en half uur lang met shadjes, poppers, plugjes, blinkers, half water, langs de bodem, op het water we kunnen ze niet verlijden tot en aanbeet. Alleen Arie heeft een dreun gevoeld al in de eerste minuten op de plug en nog een vrij grote rapala de Jointed shadrap van zeven cm. Waarschijnlijk aangevallen door concurrentie gedrag want ze jagen duidelijk op het spelt aas van nog geen 2cm. Dat zien we aan het  in wilde paniek opspringen van de jonge visjes aan het oppervlak opgejaagd over de kribben heen vanuit diep water. Raar maar zelfs de meeuwen en voorral de sterntjes zien we rustig overvliegen. Je zou toch denken dat die mee willen doen aan dit vreet festijn. Maar wij worden gek ervan, eerst ben ik nog onrustig maar hoe langer dit gaat duren des te wanhopiger wordt ik. Wat we er ook aan knopen in welke grootte of kleur  het doet er niet toe en de vissen zien we we rond ons kunstaas vooral bij de poppers goed te zien opspringen en koppeltje duiken zich stortend op dat spelt aas. Om gek van te worden eerst nog een 40-50 meter van ons verwijdert maar na een paar uur overal rond om ons heen. Soms zo dicht bij dat je ziet dat ze schrikken van de boot. Je zou ze zo kunnen opvangen…. lijkt het. Of ze stoeptegels van grote hoogt om ons heen te water staan te gooien. Vissen van dik in de zeventig die geheel uit het water komen en met een klap, nee dreunen zijn het, weer te water vallen. Ze zijn helemaal loss en wij kijken ernaar. Natuurlijk is het een fantastisch schouwspel en af en toe kijken we elkaar met open mond verbaast aan. Zag je die, en die, en dat, daaro, tjeetje, helemaal los uit het water, wat een bakken….

Na een kleine vier uur hou ik het gedissocieerd en een hoop koffie voor gezien en we druipen af. Het is nog voor de middag en willen we nog van de stroomnaad gebruik maken moeten we nu gaan voor een volgende stek. Dat we er geen eentje konden foppen. Dat speltaas groeit hard dus volgende week weer nieuwe kansen. Ons voordeel en wordt het wat makkelijker om een vluchtende prooi te imiteren met ons kunstaas

Het is windstil dus we kunnen het talud prima uitvissen vanaf een halve meter naar zo diep we willen gaan maar we kunnen op twee tikken na op de shad van Arie niets registreren. Ook niet op de visfinder. Het water is glashelder de kijkt vijf, zes meter diep. Het is net twaalf uur geworden en ik hak de knoop door. We gaan het Haringvliet verlaten en scheren over het Spui naar de Oude Maas

Pakken we daar precies het goede tij. Komen we net voor hoog aan en kunnen daarna van hoog naar laag vissen. Deze keer eens de tijd opgenomen en dat val mee met dit goede weer. Het kost wat brandstof maar in twintig minuten varen zitten we vanaf Middeharnis op de stek van het OM. En als dat je dag kan redden met wel of geen vis vangen is dat allemaal te overzien

Maar even later heeft Arie weer een aanbeet kunnen verzilveren en deze keer komt hij aan boord voor een fotomoment. Hij is er reuze blij, mee wij alle twee eigenlijk want we hebben genoeg schubben zien springen en nu net in de middag is er eindelijk vis aan boord. Dan valt het een beetje stil. Achteraf denk ik dat we te weinig hebben gewisseld qua kleuren maar als dan de stroom draait krijgen we weer aanbeten

Maar even later heeft Arie weer een aanbeet kunnen verzilveren en deze keer komt hij aan boord voor een fotomoment. Hij is er reuze blij, mee wij alle twee eigenlijk want we hebben genoeg schubben zien springen en nu net in de middag is er eindelijk vis aan boord. Dan valt het een beetje stil. Achteraf denk ik dat we te weinig hebben gewisseld qua kleuren maar als dan de stroom draait krijgen we weer aanbeten

Weliswaar dreumissen maar heerlijk partij geven ze op dat lichte materiaal wat kan vanuit een boot. we hebben het heerlijk naar de zin de scheepvaart is uitzonderlijk rustig, weinig  tot geen wind en een lekker zonnetje. Het is fantastisch vertoeven op het water

Ik zie vissen op de bodem liggen en dat moet roofvis zijn dat kan niet anders maar we kunnen ze niet trickeren. Misschien als het zo dadelijk wat harder gaat stromen

Zelfs met m’n oudste shadje uit nostalgie vele malen gerepareerd die uit de doos komt als alle truken uit gewerkt zijn en niets het niet doen vang ik dreumesen

Maar Arie heeft het helemaal te pakken die slaat dat kleine spul over en pakt de betere vissen. Die is goed bezig

Heeft het prima naar de zin. Kan ook niet anders het weer is fantastisch, het water is als een spiegel en bijna geen scheepvaart. Hij heeft lekkere broodjes ei meegenomen en zelfs gehaktballen gemaakt vanmorgen die heerlijk smaken. Nee, dat is een goede opstapper en dat valt in de smaak bij de BassBuster. Maar het loopt naar vieren en ik stel voor werpend naar de kant ons te laten zakken richting Spui om te proberen een baars te vangen. Alles is prima want Arie heeft al deze visserij nog noot gedaan maar hij is gelijk verkocht. Fantastisch vindt hij dit

En weer is hij de eerste met vis een mooie baars. Ik moet even de boot corrigeren omdat er dikke golven aan komen van een schip dat voorbij komt en dan hoor ik een gil voor in de boot. Auw, au, au die dreg zit in m’n vinger. Door de golf is de boot veranderd van richting en terwijl hij de vis pakt schud deze nog even en met de overgebleven dreg rondslingerend pakt deze zijn vinger. Voor het eerst  moet ik de tang tevoorschijn halen om ijzer door te knippen. De haak zit precies boven de nagel in zin nagelriem. Dat is niet lekker met een spartelende baars in de dertig centimeter aan de andere kant spartelend om los te komen kan ik je mededelen

Eerst ligt zijn duim open van de kieuwdeksel van die snoekbaars en nu die dreg in zijn wijsvinger. Maar het doet geen pijn ook de dreg terug halen onder zijn nagelriem vandaan. Tis wel een bikkel hoor

We varen nog even een kreek ik waarvan de kanten zijn vernieuwd en er flink aan de vegetatie is gewerkt. Onderdeel van een wandelroute door de natuur

Maar onderwater leven zal zijn tijd nodig hebben. Eerst moet er weer alg op de stenen komen met de daarbij behorende leven als slakjes en luis zodat de jonge visjes er voedsel kunnen gaan zoeken. Daarna komen de grotere waar wij weer naar zoeken hen op zoeken maar dat zal volgend seizoen zijn. We starten de motoren en scheuren naar het Spui. Werpend vissen heeft Arie zijn hart gestolen en dat gaar perfect op het Spui. Je laten driften op de stroom zo’n vijftien meter uit de kant en dan het kunstaas werpen richting de oever. Je vist dan naar het diepe toe dus vast zitten komt niet voor zodat je je dure plugjes verspeelt

Moet je em niet in het riet gooien natuurlijk dus Arie doet zijn kleding uit en stapt zo overboard. Gelukkig is het hier maar een halve meter diep op deze bank en hij kan zo naar de kant lopen om zijn plugje te redden. En weer krijgt Arie als eerste er een dikke Roofblei op. De plug raakt nog maar net het water en daar is dan een grote kolk en de vis springt uit het water boven op de plug. De lijn stond nog niet eens onder spanning net na de worp en daarom wordt hij waarschijnlijk verspeelt. De haak kan niet worden “gezet”. Daar zal het bij blijven en na een uurtje driften houden we het voor gezien. we gaan richting Middelharnis

Als we om een uurtje of acht weer thuis zijn en alles is afgekoppeld en de accu’s zijn aangesloten om weer op te laden zijn we beide toe aan een Jupilar. Een heerlijke dag was het. Niet overdreven veel gevangen maar ik denk met dat heldere water we niet ontevreden mogen zijn. Er komen nog mooie weken aan dus we doen het nog eens dunnetjes over.

Reactie’s

Hoi Freek,

Wat een leuke foto’s joh!!  Vooral die van dat bruine en gespierde lijf!!!

Bedankt en hopelijk mag ik nog eens met je mee??!!

Groeten Arie, de snoekbaars hunter.

–

Een prachtig stukkie,Freek!!!!

Volgende week weer, kom maandag uit de nacht en ben vrij tot vrijdag.

De gehaktballen staan al te sudderen!!!!

Arie.

–

De beroepsvisserij op het Haringvliet mag met de zege vissen dat is met grote netten tussen twee boten of een kring maken op de “hot spot” met als gevolg dat alle maar dan ook alle aanwezige vis gevangen wordt. Dat vindt de BassBuster niet leuk en met mij vele andere sportvissers op het Haringvliet. Het IJselmeer is leeg gevist en nu staat het Delta gebied hetzelfde te wachten.

Als dus de vissen scholen vormen en er komt zo’n netje overheen is het gedaan met deze jaargang. Alles wordt gevangen en vermaalt tot visvoer, gerookt voor Rusland of naar de markt van het Oostblok want wij eten dat niet. Te veel graten vinden wij, nee wij eten liever Tilapia die uit Thailand moet komen waar de Thai weer zijn neus voor ophaalt maar dat is weer een heel ander verhaal waar we het al over hebben gehad

Ons Haringvliet is uniek in de wereld. Ik heb al op verschillende lokatie’s op onze aardbol gevist maar ons Deltagebied en de Noordzee daar kan geen ander water tegen op. Overal is er wat te vangen maar dan moet je wel op het goede tijdstip zijn maar hier in dit stukje Nederland kan je het gehele jaar doorvissen. Er is altijd een vissoort aanwezig die in grote getallen voor de gek te houden is. Anders word hier ook niet de World Predator Tour gevist op dit top water wat we hebben. Van overal uit de wereld komen ze meedoen jammer genoeg niet door de BassBuster want het inschrijfgeld ligt boven m’n budget zal ik maar zeggen. Was graag van de partij geweest als Hellevoeter tussen al dat binnen- en vooral buitenlands geweld. Dit is natuurlijk een grootse happening waar ook de middenstand van profiteert. Horeca, toeristen branche als campings en hotels, er moet gegeten en gedronken worden de boten lusten ook wel een slokkie enz, enz

Onder zegenvisserij verstaat men een visserijmethode waarbij de vis met een over de bodem slepend net door een omtrekkende beweging wordt ingesloten. Een eenvoudige vorm van zegenvisserij geschiedt vanaf het strand. In Nederland gebeurde dit bijvoorbeeld op Ameland. Het net werd daar vroeger door paarden voortgetrokken. Zee- en riviervisserij kunnen zich van deze methode bedienen.

Het net dat gebruikt wordt noemt men een zegen. Het is een groot staand visnet dat verticaal in het water staat doordat het aan de bovenkant van drijvers, en aan de onderkant van gewichten is voorzien.

De moderne visserij kent de ringzegen (of beurszegen) waarvan het zeer diep stekende net aan de onderzijde met behulp van een ringvormige kabel kan worden samengetrokken. Deze methode wordt toegepast in de industrievisserij. Men vist vooral op scholen haring, sprot, en kever. Daarnaast is er de ankerzegen (of Deense zegen), een sleepnet dat de vorm heeft van een open kegel. Eén zijde is verankerd en de andere wordt door een schip over de bodem voortgetrokken. De ankerzegenmethode wordt vooral bij het vangen van platvis toegepast.

Bron Wikimedia

Nu is deze happening de WPT voor drie jaar vastgelegd maar de volgende sessie zal als het zo doorgaat zich niet meer in Nederland afspelen

Op dit relatief kleine water voor deze intensieve visserij  is het kinderspel om met een zeeg een hele school vis weg te vangen. Wij sportvissers weten de hot spots, de stekken te vinden waar de vissen zich samenscholen maar dat weet de beroeps nog veel beter. Die zitten al vele jaren heel de week op het water  terwijl wij het moeten doen van een vrije dag van je werk

Moeten we dit allemaal gaan missen in de toekomst (https://bassbuster.nl/2012/09/19/natuurlijk-gaan-we-weer/) want als het leeg getrokken is dan mooie water verdwenen. Het herstel duurt lang, te lang dat zal ik niet meer meemaken totdat de vispopulatie het peil weer bereikt zoals die er nu bij staat. We hebben als voorbeeld het Ijselmeer. Weet nog dat ik als acht jarig ventje met m’n Ome Jan mee mocht op de snoekbaars in de gaten die ontstaan waren door de zandwinning op het IJmeer als de dag van gisteren zo’n indruk heeft dat gemaakt. Nog met een Pen zeg maar gerust dobber van een halve meter zodat je het visje goed kon volgen als die een gat indook over langs het talud naar dieper water zocht. Allemaal weg en nu kost dat veel geld en energie om het terug te krijgen. De beroepsvissers moet worden uitgekocht en natuurlijke oever gemaakt, beschuttingen onder water gecreëerd  om jonge vis een kans te geven op te groeien maar voordat je grote zo’n populatie baarzen van in de vijftig hebt, duizenden moeten dat zijn dan ben je tien jaar vijftien verder. Door nu geen maatregelen te nemen verkwanselen wij dit topwater in een paar jaar. Twee euro per kilo krijgen ze om het te verkopen aan de Oostblok landen of te vermalen tot visvoeder voor kwekerijen. Jaja voor uw stukje gekweekte zalm is er per kilo duik 5 kilo gevangen vis nodig http://newsmonkey.be/article/2439 en hier praten we oven tonnen vis.

Dus vrienden allemaal die petitie tekenen zodat ze weten dat we met velen zijn die het er niet mee eens zijn; http://nlfishing.nl/petitie-beroepsvisserij-haringvliet/. Doen hoor of we zijn weer een stukje natuur kwijt en krijgen er een dode plas water voor terug omdat we een paar beroepsvissers hun gang laten gaan. Binnen een aantal jaren is hier niets meer te vangen en hoe moeten we de beroepsvisser dan tevreden stellen. Geef ze nu een zak geld omdat er fouten zijn gemaakt. Niet alleen de sportvisser heeft er zijn lol aan maar de vogels, bevers, eenden en ganzen moeten het hebben van een goede evenwichtige biotoop. Het economisch belang is ook groot zeker voor de toekomst, het zal vele malen duurder worden om alles later terug te draaien. Zonde is het doodzonde van ons mooie water.

Reactie’s

Hoi Freek;

staat al online, iemand heeft er al een opgezet…goeie zaak !!

http://nlfishing.nl/petitie-beroepsvisserij-haringvliet/

floris

–

Freek,

Ik heb de petitie ondertekent. Hoe durven ze aan jouw visstek te komen!!!! Gajes is het !!

Erik de Adel

–

Het is ondertekend hoor…

Door mijn artiestenaam: Erik van Dungen

–

Getekend hoor.

WolfDen -Ron

–

Gedaan. Inge

–

Gedaan Freek

Gr.Gerard

–

Zondag 15 december 2013 met mijn laatste speeltjes op weg naar Marco Groenenberg in Nieuwkoop maar wat een reis is dat elke keer weer vanuit Hellevoetsluis zelfs op zondag is dat een hele onderneming.

Ik wacht al een paar weken op een nieuwe kop voor mijn MinKota Riptide omdat hij niet ankert en dat is eigenlijk de belangrijkste functie voor mij buiten het vastzetten van route’s op mijn vis stekken. Als je een aanbeet krijgt en je druk op de knop ankeren dan blijft de boot vast liggen via de GPS mode op de plek hoe hard het waait of stroomt met deze 101 ponds/36V motor. Fantastisch natuurlijk bij een wrak, een school kleine vis voor de Blokkendam als de makrelen er op duiken of de zeebaarzen die er onder liggen maar ook met een calamiteit. 19 September jl. heeft Marco van Evin deze gemonteerd naar volle tevredenheid zoals te lezen was op de BassBuster avonturen maar er was dus een euvel mee. Nu heb ik altijd geluk met dat soort dingen maar deze keer misschien een geluk bij een ongeluk want over mijn HumminBird ben ik ook niet erg tevreden en daar wil Marco me ook gelijk wel mee helpen. Het is garantie werk met ons telefoongesprek vorige week, ga daar maar niet van uit riep ik nog want ik heet geen Guus en jawel hoor maar bij nader inzien was het twee jaar geleden + twee maanden dat ik hem heb gekocht. Ingebouwd en geïnstalleerd is een heel ander verhaal. Ben daar zelf laks mee geweest en eenmaal op het water dacht dat het aan mijn onkunde lag, ik had toch tijd genoeg had om de boot volledig op te bouwen aan accessoires want gelukkig slaagde ik 23 november 2012 voor mijn vaarbewijs anders had het nog langer geduurd voordat de BassBuster in de vaart zou gaan. Met de Linder ging het ook allemaal PrimadeLux wat ik wilde op het Haringvliet je moest alleen zorgvuldig je stekken kiezen met waar je er in ging, welke loswal je gebruikte zodat je niet te ver hoefde te varen en dat hoefde ook niet je ving je een ongeluk een paar jaar geleden dus waarom al die haast Plan Plan zou ik zeggen. Maar jongens, als je een nieuwe fisfinder of elektro motor wilt aanschaffen laat dan de grote firma’s links liggen en ga direct naar Evin. Oké de offerte is wat duurder maar de kennis is onverslaanbaar en dat is dik en dubbel waard. Ik heb mijn fishfinder elders gekocht en dat was niet eens om de prijs maar op aanraden van een mede viscompaan maar de aftersale is naatje. Na verkoop zoek je het maar uit en nu wordt ik geholpen zelfs op zondag

En op Zondag wordt ik wakker om half elf terwijl ik rondom die tijd in Nieuwkoop zou zijn. Gisteren weer een jichtaanval gehad weliswaar na een lange tijd, van maanden geleden en door de medicijnen als een blok geslapen, wel laat in slaap gevallen door de pijn maar bijna pijnloos wakker geworden dat gelukkig dan wel. Snel een belletje maar Marco maar geen probleem hij gaat dan eerst wandelen met de hond en zijn dochtertje en even later na een bak koffie en een boterham zit is achter het stuur. Ik let niet goed op als ik de Spijkenisse brug af komt er is veel verandert na de Beneluxtunnel met afslagen de laatste maanden en ik zit verkeerd ik rij richting Dordrecht i.p.v. Den Haag terwijl overal staat routeplanner uit langs de weg. Maar dat is geen probleem want dan ga ik via de Brienenoord brug en ik zie aan de routeplanner dat het niets uit maakt qua tijd

Maar op de Brienenoord sta ik stil want de brug gaat open en er gaat een bootje doorheen die waarschijnlijk richting Haringvliet gaat. Daar kunnen ze de motoren testen want je mag er zo hard varen als je wilt. En de sluis door naar open zee zodat de motoren ook getest kunnen worden op het zoute. Het is een fantastisch gezicht zo’n bootje van vijftig meter of meer scherend, planerend over het water te zien gaan. Als die moet tanken hahha daar kan je een kleine woning van kopen als die van leeg naar een volle tank moet gaan

Dat duurt wel even voordat ik weer verder kan ik ben al laat dus dit kan er ook wel bij en als ik dan wat later ergens bij Zwammerdam, hoe verzin je het moet gelijk aan Olivier Bommel denken ik weet niet waarom maar ik herken het wel van vorige keer. Hier had ik weer niet moeten luisteren naar de routen planner en wordt ik binnen door geleid langs een heel smal weggetje met gelukkig rond dit tijd stip weinig verkeer. Je moet steeds wachten op een tegenligger in van die kleine vakjes maar meestal krijg ik een licht seintje als ze me zien aankomen dat ik voorrang krijg met de BassBuster hoog toornend achter de auto of zou het de bullbar zijn…

De kop van de MinnKota is met vier schroefjes los en weer vast maken zo verholpen en waar diegene is gebleven die vier, vijf weken geleden is opgestuurd naar Hellevoetsluis is nog steeds niet gevonden. Die is kwijtgeraakt op het sorteercentrum. Die zweeft daar nog steeds maar gelukkig voor Marco verzekert opgestuurd. Allemaal garantie maar me helpen met de Humminbird dat noem ik nu service, welk merk het ook is qua diepte meter en fischfinders de kennis kwijlt er vanaf. Ik leer gelijk hoe ik em moet instellen qua sterkte van ruis, side Imaging, sonar beelden, water verklaren, sonar view, sonar zoom view, split sonar view schermsnapshot, opname view, zijbundel view, panorama view, kaart view, combo view met of zonder functies en gelukkig zijn dat er maar elf Kaartoriëntatie, waypoints, routes en tracs, positie’s en navigeren, opgeslagen tracks bewerken, bodem tracking, bereik ervan, split positie, si gevoeligheid, kaartsnelheid, koers en projectie lijnen  je begrijpt het al het duizelt me een beetje in de boot. We stellen hem in naar mijn kennis van water waar ik vis en later moet ik de fijn tuning doen op het water. Voor Indonesia moet in heel andere waarden instellen omdat het daar sowieso veel dieper is, zout water en een heel andere structuren van oppervlakte water, alg, vuil etc. We updaten de fishfinder gelijk naar de nieuwste versie zodat oude fouten zijn uitgesloten. Hij laat heel snel zien dat er te weinig stroom is en sluit gelijk weer af onze laatste visdag met John alias Guus was het direct raak en het is dat ik het Haringvliet op mijn duimpje ken anders s de gehele visdag naar de gallemiese. Heb er altijd problemen mee gehad maar dacht dat het aan mij lag maar deze info kwam steeds eerder op onze visdag met eerst dat vervelende waarschuwings balkje op het scherm wat we maar niet weg kregen

Mijn diepte alarm moet naar dieper die staat voor het Haringvliet op een meter onder het staartstuk maar met een front troller die alles zelf regelt kan dat niet. Op het Spui waar het stroomt als een jekko heeft dat me al een schroef gekost. De boot draaide plotseling in een keer om omdat het ankeren niet goed werkte en natuurlijk lag daar een steen langs het talud. De boot draaide daar over heen en de schroef raakte de steen. Dik € 200,- schade en heel laat thuis omdat we heel zachtjes moesten varen want alles maar dan ook alles trilde en schudde. Daar wordt je niet vrolijk van. Met een Backtroller zoals ik gewent bent kan je zelf de boot overal langs sturen het is even wennen en ik denk dat die front troller me heel goed gaat bevallen zodra ik hem onder de knie heb

Waarschijnlijker is het probleem wat ik heb de accu want die stort in elkaar zodra de HumminBird aan gaat loopt hij direct terug van 13,8 naar 12,5 volt waar hij dan blijfty hangen maar er zit ook weinig water in de accu’s. We vullen en bij en er gaan drie koffie beker gedestilleerd water in en nu is het weer afwachten na laden of hij het blijft doen. Willem van Vas waar ik ze heb aangeschaft komt ook volgende week ff kijken

Ik heb een extra 12V/95ah/20h accu staan in de boot om alle apparatuur van 12V daar op aan te sluiten als vishfinder, licht om te traileren ‘s avonds, marifoon, radio, en claxon zodat dat allemaal niet op de startmotor staat. Je wilt niet hebben dat de motor niet start op open water. Alleen de downriggers staan op deze startaccu want die gebruik toch alleen als we trollen met de hoofdmotor en de automatische pomp die al het water aromatisch uit de romp van de boot pomt die als enige na de centrale zekeringkast staat met de aan en uit knop voor alle elektra 12V. Er komt zelfs een extra kabel te liggen met Edison stekkers zodat de tweede 12V accu ook gebruikt kan worden als de start accu om een of andere reden mocht uitvallen, nee veiligheid voorrop zoals m’n maatje Joop Flohil me ingepeperd heeft al jaren geleden

Ik kan het eigenlijk gelijk vinden met Bart de buurjongen die Marco vaak komt helpen het lijkt huize Warung Freek wel honderd uit heeft hij te vertellen en gaat morgen gelijk kijken of zijn avontuur er ook op staat

Terwijl we met de BassBuster bezig zijn gaat Bart op onderzoek uit eerst de tractor vullen met benzine en rijdt een rondje en daarna de boot even proberen maar daar loopt hij vast met die lage waterstand in de polder en gaat BigMario hem redden

Als we dan de Humminbird uit willen zetten lukt dat niet. Hij zegt wel dat we de knop vast moeten houden maar afsluiten ho maar. Precies wat ik mee maakte een paar weken geleden op het water om het na een vijf minuten plotseling wel te doen zo ook nu. Zomaar de stekker er uit trekken kan niet het is een PC dus hij moet zichzelf afsluiten. Het heeft dus niet aan de versie gelegen want hij is nu geüpdatet naar de nieuwste versie. We hebben het gefilmd met mijn fototoestel zo dat we het kunnen laten zien aan de importeur Technautic. Nu op naar huis en moet weer anderhalf uur sturen en vindt het is te laat om nog even langs Floris te gaan in Waddinxveen. Ik zit er ook een beetje doorheen zal blij zijn met de hele combinatie thuis te zijn dus Studio Sport redt ik net. Maar hier in Nieuwkoop ben ik bij het goede adres met m’n visserij, nee met mijn technische problemen bij de visserij. Dit is wat je verwacht van service als je na lang overwegen die dure attributen  koopt, niet dan…